Bu Tesla-Powered BMW EV, Klasik Stili Modern Güçle Birleştiriyor

Bu Tesla-Powered BMW EV, Klasik Stili Modern Güçle Birleştiriyor

Bu Tesla-Powered BMW EV, Klasik Stili Modern Güçle Birleştiriyor

Tesla'lar genellikle klasik otomobillerle ilişkilendirilmezler, ancak olabilirler, en azından zamansız bir BMW modelinin şasisine bir Tesla motoru monte edilmiştir. Klasik BMW'lerle ilgili olarak, E9 3.0 CSI coupe, piyasadaki en çok arzu edilen otomobiller arasındadır. Değeri, 80'lerde yaklaşık 11.000 $'dan başlayan ve 2008'de 30.000 $'a yükselen ( Hemmings aracılığıyla) yıllar içinde önemli ölçüde değer kazandı . Bununla birlikte , BMW'nin geleceği elektriğe yönlendirmesiyle , bu klasik coupe'lerin orijinal parçaları yakında eski tarih olabilir. Tabii ki, altı silindirli motoru bir Tesla S P85 elektrik motoruyla değiştirilen bu 1975 BMW 3.0 CSI Coupe ile durum böyle olmayacak.

Araba, Bonham'da 175.000 £ ila 200.000 £ (yaklaşık 212.800 ila 243.200 $) arasında değişen göz alıcı bir fiyat etiketi için satılıyor. Liste, eski-yeni BMW EV'nin 3 yıllık bir restorasyon ve elektrik dönüşüm sürecine nasıl tabi tutulduğunu ayrıntılı olarak anlattı. Bu, parçalarının çoğunu daha yarış odaklı 3.0 CSL'nin özelliklerine yükseltmeyi içerir. Bu dönüşümün arkasındaki fikir, '75 3.0 CSI'yı "21. yüzyıl yeniliği" kullanarak ancak klasik "özünü" değiştirmeden güncellemekti. Sadelik meraklıları, elektrik dönüşümünü bir varlıktan ziyade bir kötüleyici olarak görse de, araç değerini tarihi boyunca kanıtlıyor - geçmiş mülkiyeti, kelimenin tam anlamıyla oldukça zengin.

BMW EV, Suudi Prens'in Batmobil'iydi

bmw-ev-suudi-prensin-batmobiliydi.jpg

BMW'nin E9 coupe'sinin son üretilen örneklerinden biri, Bring a Trailer'da 200.000 doların üzerinde bir fiyata satıldı ve bu, BMW EV'nin fiyat aralığı içinde. Ancak Tesla ile çalışan BMW CSI, özellikle uygun bakım açısından bazı tarihsel öneme sahiptir. 1978'de satın alındığında arabaya bakan dört bakıcısı olan merhum Suudi Arabistan Prensi Mashour bin Saud'a aitti. BMW EV, bir kraliyet tadına sahip olmasının yanı sıra, aynı zamanda nadir görülen bir sağdan direksiyonlu modeldi. Kağıt izi, kaydının prensin orijinal "2 BAT" yerine "BAT 9K"ya nasıl değiştirildiğini ortaya koyuyor ve buna arabayı satmakla görevlendirilen Michael Gardiner'a el yazısıyla yazılmış mektuplar da dahil.

2019'da BMW 3.0 CSI, Gardiner'ın dul eşinden satın alındı ​​ve sonunda Electric Classic Cars'ın yerleşik elektrik dönüştürme uzmanlarına devredildi. 1979 Porsche 911 ve orijinal Volkswagen Beetle gibi klasikleri başarılı bir şekilde dönüştüren şirket, ikonik BMW'nin hem içini hem de dışını tamamen elden geçirdi. Ayrıca, bu klasik BMW EV, sürücüsünün gaza geri dönmek istemesi durumunda orijinal sıralı altı silindirli motoru bile içeriyor. Elektrik dönüşümü bu klasiği hızlandırmış olsa da, diğer iyileştirmelerine bakalım.

Geleceğin klasiği mi yoksa geleceğin klasiği mi?

BMW E9 3.0 CSI, o zamanlar yoldayken hareketli olabilirdi, ancak modern standartlarla karşılaştırıldığında, güç bölümünden yoksun. Yukarıdaki videonun gösterdiği gibi, dönüştürülmüş BMW E9 Coupe, toplam 450 beygir gücü ile bunu değiştiriyor. 0'dan 60 mil / saat hıza dört saniyenin altında çıkma kabiliyeti ile benzin kullandığı zamandan "çok, çok daha hızlı" olarak tanımlanıyor. Sürücülerin, kardan mili ve dişli kutusu gibi parçaların tamamı elektrikli muadilleri yerine çıkarıldığı için tamir ve değiştirme derdine düşmeyecek.

Yakıt ekonomisi ile ilgili olarak, tam şarjla 200 km'ye kadar gittiği söyleniyor. Bu, neredeyse BMW i4 gibi modern modeller kadar verimli olduğu düşünüldüğünde, 1975 klasiği için fena değil . Çoğu restore edilmiş klasik otomobilin aksine, bu BMW aynı zamanda sıfır emisyona ve nispeten sessiz bir sürüş deneyimine sahip olmanın avantajlarına sahiptir. Genel olarak, bu BMW EV, ikonik CSI, efsanevi CSL ve modern Tesla Model S'yi fütürist olduğu kadar retro olan tek bir heyecan verici pakette harmanlıyor.

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.