Amazon üzerinde neden köprü yok?
Amazon üzerinde neden köprü yok?
Diğer birçok nehirden farklı olarak, Amazon'un olağanüstü uzunluğuna rağmen köprüsü yoktur. Bu altyapıların olmaması nasıl açıklanır?
Amazon, dünyanın en uzun ikinci nehridir. Aynı zamanda gezegendeki en güçlü ve en önemli su yollarından biridir. Bu sular aynı zamanda Amazon nehir yunusu olarak da bilinen boto , dev anakonda veya birçok pirana ve binlerce diğer balık, amfibi, yengeç ve kaplumbağa türü de dahil olmak üzere zengin ve çeşitli bir faunaya ev sahipliği yapmaktadır .
Ancak Amazon Nehri'nde bulamayacağınız bir şey var : köprüler . Bununla birlikte, Nil, Yangtze veya Tuna gibi dünyanın diğer büyük nehirlerinde birkaç düzine nehir vardır. Nasıl açıklanır? Bölgede bu tür yapıların inşasında temel zorluklar var mı? Herhangi bir finansal engel var mı yoksa buna değmez mi? Bu ünlü “Amazon anomalisini” birkaç faktör açıklıyor.
İhtiyaç, mühendislik zorlukları ve finansal yatırımlar
Bir yandan, yeterince acil bir ihtiyaç yoktur . İsviçre Zürih Federal Teknoloji Enstitüsü'nden (ETH) Walter Kaufmann'ın belirttiği gibi, Amazon (6.920 kilometre) seyrek nüfuslu bölgelerden geçiyor, bu da olası bir köprünün bağlanabileceği çok az yol olduğu anlamına geliyor. Tekneler, nehir kenarındaki köylerin yakınında malları ve insanları bir kıyıdan diğerine taşımak için kullanılır.
Teknik ve lojistik zorluklar da var . Amazon, gerçekten de geniş bataklıklar ve çok uzun erişim viyadükleri (geniş alt alanlarda çok açıklıklı köprüler) ve çok derin temeller gerektiren diğer yumuşak topraklarla kaplıdır. Buna ek olarak, bu nehir mevsimler boyunca önemli değişikliklere tabidir , su derinliğinde " belirgin farklılıklar " ile inşaatı " son derece kısıtlayıcı " hale getirecektir, araştırmacıyı ekliyor. Bu güçlü mevsimsel değişimler, dubaların veya diğer yüzen yapıların inşasını da engeller.
Örneğin, kurak mevsimde (Haziran ve Kasım arası) Amazon'un ortalama genişliği 3,2 ile 9,7 km arasındayken , yağışlı mevsimde (Aralık-Nisan) nehir sadece 48 km genişliğinde olabilir . Su seviyesi ayrıca kurak mevsimde olduğundan on beş metre daha yüksek olabilir.
Son olarak, tüm bu mühendislik zorlukları , önemli finansal yatırımları da beraberinde getirecektir .
Sonunda, dezavantajlar avantajlardan çok daha ağır basacaktır. Bu asla olmayacağı anlamına gelmez. Önümüzdeki birkaç yıl içinde bölgede öngörülemeyen ekonomik gelişmeler olması gerçekten de olasıdır. Bir gün, ihtiyaçlar belki de zorluklardan daha ağır basacaktır.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.