İster yeni ister kullanılmış olsun, bir araba satın alırken, dikkate alınması gereken birçok özellik ve özellik vardır. Manuel şanzıman mı istiyorsunuz yoksa daha yaygın olan otomatik şanzımanı mı tercih edersiniz? Hangi motor boyutuna ihtiyacınız var? İki kapılı mı yoksa dört kapılı bir araç mı istiyorsunuz? Ve tüm bu sorular arasında elbette büyük bir soru var: iki tekerlekten çekişli, dört tekerlekten çekişli (4WD) veya dört tekerlekten çekişli (AWD) bir araç mı almalısınız ?

Yeni bir araba için alışveriş yaptıysanız, muhtemelen 4WD ve AWD arasındaki farkları görmüşsünüzdür. Çoğu insanın ne anlama geldiği hakkında genel bir fikri vardır - 4WD, gücün dört tekerleğe de iletildiği anlamına gelir, ancak AWD aynı olmamalı mı? Görünen o ki, benzerler ancak 4WD ve AWD'yi oldukça farklı kılan birkaç önemli özellik var. Basitçe söylemek gerekirse, bu iki seçenekten biri arazide yapılan faaliyetler için en iyi sonucu verirken diğeri genel sürüş için tasarlanmıştır, özellikle bu sürüş karda veya şiddetli yağmurda yapılıyorsa.

Dört tekerlekten çekiş nedir?

Peki, bir arabada AWD nedir? Dört tekerlekten çekiş, asfaltta kullanılmak üzere tasarlanmıştır - evet, diğer yüzeylerde de çalışır, ancak çoğunlukla genel sürüş için yapılmıştır. Basitçe söylemek gerekirse, dört tekerlekten çekişli bir araba, gücü dört tekerleğe de aynı anda gönderebilmelidir. Bu genellikle bir arabayı iki tekerlekten çekişli emsallerinden daha güçlü kılar. Bir AWD otomobilinin bunu her zaman yaptığına, 4WD seçeneğinin ise yalnızca gerektiğinde yapacağına dikkat edilmelidir. Car and Driver'a göre dört tekerlekten çekişli bir arabada tekerleklerin dönüşler sırasında farklı hızlarda gidebileceğini de bilmelisiniz .

AWD hemen hemen her otomobil kategorisinde bulunabilir, ancak bunu en çok yüksek performanslı otomobillerde, modern SUV'lerde ve binek otomobillerde görürsünüz. Bunun nedeni, AWD otomobillerinin hemen hemen her türlü hava koşulunda sürülebilmesidir ve bu tür otomobiller genellikle çocukları okula götürmek veya genel işlerini yürütmek için ihtiyaç duyulan günlük taşıtlardır. AWD arabalarına bakmanın bir yolu, onların çok genel olmaları ve çoğu duruma uygulanabilmeleridir ve özellikle dışarıda yağmur veya kar yağarken faydalı olabilmeleridir.

Dört tekerlekten çekiş nedir?

AWD sürekli olarak kullanılabilirken (pek çok otomobil zaman zaman gazdan tasarruf etmek için 2WD'ye geçse de), 4WD otomobiller için durum böyle değildir. Çoğunlukla, bu tür arabalar arazi kullanımı için veya belki de kaygan yüzeyler için ayrılmıştır ( Popüler Mekanik aracılığıyla ). Tabii ki, normal yollarda da 4WD kullanabilirsiniz, ancak çoğunlukla asfaltta boşa harcanır ve yokuş tırmanma gibi arazi koşullarında gerçekten parlar. Bu seçenekle, kullanmak için sürücünün manuel olarak 4WD moduna girmesi gerekir; bu genellikle modu etkinleştirmek için bir düğme çevrilerek yapılır.

Bu olduğunda, ön ve arka tahrik milleri birbirine kilitlenir. Bu, hem ön hem de arkadaki aksları aynı hızda dönmeye zorlar. Dört tekerlekten çekişli araçlar faydalıdır çünkü bu, torkun her zaman en az bir tekerleğe iletilmesini sağlar, bu nedenle 4WD araçlar arazi sürüşü için idealdir. Genel olarak konuşursak, dayanıklı Jeep'ler, kamyonlar ve arazi kullanımı için tasarlanmış diğer birçok model dahil olmak üzere belirli araç türlerinde bir 4WD seçeneği bulacaksınız.

4WD ve AWD dezavantajları

Hem dört tekerlekten çekiş hem de dört tekerlekten çekişin avantajları olsa da, herkes için değildir ve araba sahibi olmanın bazı yönlerini daha pahalı hale getirebilir. Her iki araç türü için de çoğu kişinin düşündüğü en büyük dezavantaj yakıt ekonomisidir. Gerçek şu ki, hem 4WD hem de AWD arabalar size pompada daha pahalıya mal olacak. Dört tekerleğin de çalışması için gereken teknoloji, kilometre başına daha fazla yakıt kullanılacağı anlamına geliyor. Ayrıca, dört tekerleğin tümünü kullanan otomobiller ile 2WD seçenekleriniz arasında genellikle bir boyut farkı vardır ve bu da yakıt kullanımını etkiler.

Yakıt ekonomisi dışında, 4WD veya AWD araba satın alan birçok kişi, bir başkasına sahip olmak için bir şeylerden vazgeçmeleri gerektiğini düşünüyor. Bir AWD araba alırsanız, sadece bir dereceye kadar kullanabilmenize rağmen, onu arazi aktiviteleri için kullanamazsınız gibi geliyor. Bir 4WD araba alırsanız, o zaman sadece bazı off-road hayranlarının takdir etmediği yeteneklere gerçekten sahip olursunuz.

Karda ve buzda AWD vs 4WD

Hava koşulları, AWD ve 4WD araçlarını karşılaştırmak için başka bir lenstir. Her iki seçenek de sert hava koşulları için geliştirilmiş çekiş sağlarken, bu kategoride de farklıdır. Car and Driver'a göre , genel karlı veya buzlu havayla en iyi şekilde dört tekerlekten çekiş sistemiyle mücadele edilir. Bu, AWD otomobillerinin kullanıcı dostu olmasına kadar gider çünkü bu sistemler otomatiktir. Başka bir deyişle, sürücünün karlı veya buzlu yolda sürmesi yeterlidir ve AWD sistemi gerektiği kadar çekiş veya tork uygular.

Ancak, düzenli olarak özellikle sert havaların yaşandığı ve karın biriktiği bir yerde yaşıyorsanız, 4WD'yi düşünmek isteyebilirsiniz. Örneğin, kış sürüşünüzün buzlu tepelere tırmanmayı veya derin kar yığınlarını aşmayı gerektireceği iyi bir şans varsa, muhtemelen 4WD seçeneğiyle gitmek daha iyi olur. Bir kez daha, hem 4WD hem de AWD masaya çok şey getiriyor, ancak hava koşulları söz konusu olduğunda bile, bu sadece alıcının ihtiyaçlarına bağlı.

4WD vs AWD: Hangisi daha iyi?

Hem dört tekerlekten çekişli hem de dört tekerlekten çekişli otomobillerin otomobil dünyasında bir yeri olduğunu biliyoruz, çünkü her seçenek dört tekerleğe de güç sağlamanın bir yolunu sunuyor; onları farklı kılan bunun nasıl başarıldığıdır. Bir alıcının seçeceği, genellikle - eğer araştırmalarını yaptıysa - en çok yapacakları sürüş türünün doğrudan bir yansımasıdır. Ancak, biri genel olarak diğerinden daha mı iyi? Araçlarını genel amaçlı kullanan çoğu kişi için dört tekerlekten çekiş daha iyi bir seçenek olacaktır. Bunun en büyük nedenlerinden biri, AWD otomobillerinin 4WD seçeneklerinden daha az karmaşık bir mekanik kuruluma sahip olmasıdır. Bu, dört tekerlekten çekişli bir otomobilin bakım onarım maliyetleri açısından çok daha ekonomik olacağı anlamına gelir ( True Car aracılığıyla ).

Ortalama bir sürücünün AWD'yi daha iyi görmesinin bir başka nedeni de kullanıcı dostu olmasıdır. Bunun nedeni, sistemin her zaman açık olması ve sürücü tarafından ayrıntılara fazladan dikkat edilmemesidir. Genel olarak, patikalara çıkmayı ve aracınızı kayalık ve tehlikeli arazide gerçekten arazi sürüşü olarak kullanmayı planlamıyorsanız, AWD temelde aynı şeyi yaptığında, ancak daha az dezavantajla 4WD'ye gerçekten ihtiyacınız yoktur.